目前分類：每日台股數據掃描 / 歐斯麥 (1525)
- Jan 20 Thu 2011 05:33
01.19 拉高結算。/ 歐斯麥
- Jan 19 Wed 2011 16:00
01.19 本日新聞大代誌。 /歐斯麥
[新聞]台積 資本支出飆2,360億
短評：
1/6新聞短評才提到可以注意台積電的相對設備協力廠商，今天就有設備廠等不及27日的法說會就先行放話，今天相關設備廠盤面表現都還不錯，但能吃到多少訂單量，還要看張董揭曉才知道，參考三星跟英特爾今年在半導體的資本支出約在90～92億美元間，80億的可信度頗大，但是設備廠行情能有發酵多久，就耐人尋味了。
短評：
1/6新聞短評才提到可以注意台積電的相對設備協力廠商，今天就有設備廠等不及27日的法說會就先行放話，今天相關設備廠盤面表現都還不錯，但能吃到多少訂單量，還要看張董揭曉才知道，參考三星跟英特爾今年在半導體的資本支出約在90～92億美元間，80億的可信度頗大，但是設備廠行情能有發酵多久，就耐人尋味了。
- Jan 19 Wed 2011 05:19
01.18 力守五日線。/歐斯麥
- Jan 18 Tue 2011 16:00
01.18 本日新聞大代誌。 /歐斯麥
[新聞]台達電轉向品牌，今年品牌營收要成長三成
短評：台達電深耕產業即將40年，做本業認真的態度顯而易見，走出ODM往品牌發展是好的方向，台達電的「台灣之光」節能燈泡，將在第1季末量產上市，挑選公司除了要看公司狀況跟分析以外，老闆的誠信及有沒有認真做事也是很重要的！
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短評：台達電深耕產業即將40年，做本業認真的態度顯而易見，走出ODM往品牌發展是好的方向，台達電的「台灣之光」節能燈泡，將在第1季末量產上市，挑選公司除了要看公司狀況跟分析以外，老闆的誠信及有沒有認真做事也是很重要的！
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- Jan 18 Tue 2011 05:22
01.17 日線四連黑。/歐斯麥
- Jan 17 Mon 2011 16:00
01.17 本日新聞大代誌。 /歐斯麥
[新聞]大陸沿海缺工潮 年後更慘
短評：
農曆年到，人們是歡喜返鄉過年，沿海台商則是愁容滿面，怕的就是這些農民工高喊「俺不回來啦!!」，除了要避開有缺工危機的相關電子類股外，已經提前一部西進的相關個股可以多所研究。
短評：
農曆年到，人們是歡喜返鄉過年，沿海台商則是愁容滿面，怕的就是這些農民工高喊「俺不回來啦!!」，除了要避開有缺工危機的相關電子類股外，已經提前一部西進的相關個股可以多所研究。
- Jan 17 Mon 2011 05:24
01.14 區間的整理。/ 歐斯麥
- Jan 14 Fri 2011 16:00
01.14 本日新聞大代誌。 /歐斯麥
- Jan 14 Fri 2011 05:26
01.13 多頭尚待努力。 /歐斯麥
- Jan 13 Thu 2011 16:00
01.13 本日新聞大代誌。 /歐斯麥
- Jan 13 Thu 2011 05:39
01.12 多空停看聽 /歐斯麥
技術上，長黑的高點還沒突破，就技術上分析來說就是還沒到翻多的時候。 昨天開六十幾點，最後收三十幾點。 期貨部分空單也持續增長，大漲大跌後的走勢，都是比較詭譎的，有時候是溫和的。 所以手上有部位的朋友，一定要設好停損停利。 不要每天看到盤勢就興奮或沮丧。情緒控制是重要的一環。有品質的生活也是。 籌碼上，前十大轉為淨多單5口，較前日買超597口；特法淨空單五千餘口，較前日增加兩千口。 選擇權方面，選擇權短多力道有增強情況。上檔九千一有壓，下檔提高到8700左右。 補充新聞: 高盛再將宏達電目標價升至1360元 列亞太優先買進名單 小摩、巴克萊同聲喊進聯發科 陸行之：三大長線題材支撐 尹衍樑：十年內不轉讓股權 未來要讓南山上市 陸資來台項目鬆綁 上半年將會完成新一波檢討 蘋果訂單挹注 + 遷廠效應浮現 花旗喊進鴻海 德意志看好鴻準.. 瑞信：今年全球太陽能需求上增24% 可伺機進場加碼布局 以上是個人心得與觀察，僅供參考。 (今日功課是，最強類股的領頭羊是誰，跟新聞頭條有關係嗎?)- Jan 12 Wed 2011 16:00
01.12 本日新聞大代誌。 /歐斯麥
- Jan 12 Wed 2011 04:55
01.11 多方的反擊。/歐斯麥
- Jan 11 Tue 2011 16:00
01.11 本日新聞大代誌。 /歐斯麥
[新聞] 台積電股價 8年半新高 費半指數勁揚
短評：
各家大廠摩拳擦掌提列大筆的資本支出就是為了要在這市場上卡位，費城半導體創新高帶動今天的半導體族群作陣起肖，台積電醞釀突破75元高點，這股狂熱短時間內應該會延續下去，相對協力設備廠持續關注中。
短評：
各家大廠摩拳擦掌提列大筆的資本支出就是為了要在這市場上卡位，費城半導體創新高帶動今天的半導體族群作陣起肖，台積電醞釀突破75元高點，這股狂熱短時間內應該會延續下去，相對協力設備廠持續關注中。
- Jan 11 Tue 2011 05:29
01.10 多方再次抵抗或是空方休息? /歐斯麥
- Jan 10 Mon 2011 16:00
01.10 本日新聞大代誌。 /歐斯麥
[新聞]整車輸陸零關稅 每年10萬輛
短評：之前ECFA簽訂時，由於整車並沒有列入優惠項目內，汽車產業分到的那杯羹反而像是剩下來的，如今又「車輛業界傳出」這樣的消息，不論消息真實性與否，對於現在的汽車市場，10萬輛的配額可能只是在羹裡面再多加點水而已，會帶來的影響效果還有待觀察。
短評：之前ECFA簽訂時，由於整車並沒有列入優惠項目內，汽車產業分到的那杯羹反而像是剩下來的，如今又「車輛業界傳出」這樣的消息，不論消息真實性與否，對於現在的汽車市場，10萬輛的配額可能只是在羹裡面再多加點水而已，會帶來的影響效果還有待觀察。
- Jan 10 Mon 2011 05:20
01.07 帶量失守月線。/歐斯麥
- Jan 07 Fri 2011 16:00
01.07 本日新聞大代誌。 /歐斯麥
- Jan 07 Fri 2011 05:10
01.06 月線的多頭抵抗。/歐斯麥
- Jan 06 Thu 2011 16:47
01.06 本日新聞大代誌。 /歐斯麥
江蘇加薪18％ 資訊業衝擊大
短評：
對岸調整工資是必然情況，各地會隨著時間逐步追上，人事成本勢必逐步擴大，帶來的影響不僅限於資訊業，但今天標題雖然下得聳動，其實中概股各自表現，新聞的影響性不大，畢竟大陸民工加薪也不是一天兩天的事，廠商應該也早有準備就是。西進還是大陸的策略就是。
短評：
對岸調整工資是必然情況，各地會隨著時間逐步追上，人事成本勢必逐步擴大，帶來的影響不僅限於資訊業，但今天標題雖然下得聳動，其實中概股各自表現，新聞的影響性不大，畢竟大陸民工加薪也不是一天兩天的事，廠商應該也早有準備就是。西進還是大陸的策略就是。
