避險基金的策略當中
不論多空循環
最經的起考驗的是
全球宏觀策略
是吾輩鑽研的目標
總體經濟是形成趨勢的最大動力
研究個別產業的景氣循環有助於個股
在產業循環向上時 買進競爭力最強的公司
在產業循環向下時 放空競爭力最差的公司
這次就來談談散裝航運(基本知識請找辜狗 汪!汪!汪!)
BDI盛宴過後 風光不在
根據過去150年的航運市場
1945年2次大戰前 平均週期是9.5年
2次大戰結束後 平均周期為7.5年
總是周期到達巔峰時 訂製大量新船
下降週期卻總是在賣船換現金與拆船後結束
BDI從520見高點 如今破底再破底
明後兩年的BDI榮景不再
從供給面來看
現有訂單佔目前船隊運量比例超達70%
明後兩年將是新船完工下水的巔峰
運量將增加15%、20%
從需求面來看
鐵礦砂和煤炭佔散裝航運各25%
中國又是最大這兩者最大的消耗國
從一些數據來看(不贅述)
對鐵礦砂和煤炭的需求都下滑
總而言之 供給過剩 需求不振
***********************************
有投資散裝航運個股的朋友都知道
領先指標為BDI
若是Mr.X叫你去研究BDI那就太遜了
若是這篇推薦數目超過50
就公佈領先BDI的秘密
讓大家立於不敗之地
請推薦!
文章標籤
全站熱搜
大大的推一下
推!
那當然要推一下囉
把秘密推...推
推~
推推推
推一下
推一下~
推推推...太強了 有個問題要請教 Mr.X 大 2008/05/20 在航運7.5年的週期中的那個位置呢? 我的意思是 上一次的高峰是西元幾年幾月幾日呢? 會不會剛好就是 2001年初呢 ? 賞我一個圖 給我個痛快吧 XD
推推˙真強
用力堆 :-) 我也很想知道領先 BDI 的秘密 :-P
推推推 what's the secret?
50推 gogogo
推推推，我也要推
推+1
推推推 經驗值不夠 在這推啦
真想趕快知道呢~~
第39推 衝啊
太讚了，年初有一位分析師寫散裝航運必將破底，當時還被眾人懷疑，結果答案 揭曉：先知在故鄉是不值錢的XD!
推一推
Push number 44! Thanks for sharing...
45推
推
我也推～可是有所密碼ㄝ？？
推
gogogoooooooooo...
我也好想知道啊! 先來推薦一下囉 避險基金比例中，宏觀策略所占的比重最高，不只金額最高，檔數好像也是最多的! 不過經理人真的要很有宏觀視野，對於金融史與經濟演進也幾乎是必備課題!
呵呵好想快快知道阿!
推
通通拿去作雞精
推一個見微知著～～
嗚~~~ 只能在這邊推推
我也推一下~
這篇快沉了 再加一 趕快破50阿
我也想了解秘密 推阿
推 供給過剩 需求不振
推....超過50了沒..
我也推一個~~
是TSI指數嗎? 是鐵礦價嗎? 是國際煤價嗎? 還是有其他.................. //========== 不管是什麼先推再說