松山機場  

圖from wiki
有重大建設的地方就有題材,松山區擁有松山機場計畫以及未來即將通車的捷運松山線,在房價的表現究竟是如何,我們就來看一下! 

以下分成三大部分:民生社區、捷運松山線、敦北民生商圈。

民生社區

區域範圍,東至基隆河,南至延壽街、敦化北路119巷,西至敦化北路,北至松山機場。

作為台灣第一個全國性的美式示範社區,居住環境優良,社區內綠地多,文教氣息濃厚,居民水準高;再加上周邊學區眾多,有四所國小(民權、民生、民族、三民)、二所國中(介壽、民生),走出區外,還有健康國小和西松高中,對於其房價自然有一定的支撐力道。

這樣優良的社區,其房價的成交是如何,就來找幾個區塊來看看:

1.    三民路:以101年至102年這段期間的成交價歸納來看,成交價落在每坪65~70萬。(98~99年,成交價普遍落在40~55萬)
2.    新東街:以101年至102年這段期間的成交價歸納來看,成交價落在每坪60~65萬。(100年,成交價普遍落在4字頭)

民生社區除了公寓外,也是有住宅大樓:
民生東路五段,72年完工的住宅大樓,102年3月成交的兩個物件,成交單價分別為55萬及57萬,這一物件靠近民生圓環,每坪普遍的成交價位落在55~60萬間。

捷運松山線

捷運松山線從2007年開工到現在,目前預定是103年年底通車。

松山線的行經範圍,在松山區內,主要以南京東路五段為主,一路延伸至饒河夜市、松山火車站的松山站。

以南京東路周邊目前的成交價未來看,住宅大樓可以找到以下資訊:

南京東路五段201~250號:此為98年3月完工,樓高18層,推測是興富發建設的藏富。在101年8月時,成交的11樓物件成交價,每坪約在83.7萬;102年二月時,同樓層的物件,每坪成交在92.9萬,漲幅約11%。
根據內政部的資料,此建案在98年時,成交的單價是落在50~60萬,與現在相比,也是漲了超過5成。

南京東路五段101~150號:此為99年8月完工,樓高15層,推測是樸真久石讓。
在101年10月時,成交單價每坪90.2萬,來到102年3月時,成交單價來到每坪96.1萬。,漲幅約6.5%。

來到八德路上,可以找到八德路四段601~650號,95年11月完工,樓高13層。推測是LV288松贊花園廣場。在101年12月時,每坪成交在74.1萬(含車位價,可能會稀釋每坪單價),在102年3月時,每坪成交單價落在84萬。漲幅約13%。

至於這個地帶的公寓物件,在101年時,每坪的成交單價,約落在60~65萬。到了今年,也是慢慢的出現7字頭的成交價。

96年時,這一帶的公寓還只有3字頭的成交單價,與現在相比,也是漲了一倍之有。

敦北民生商圈

敦北民生這一帶,交通線上有著捷運文湖線的中山國中站,到松山機場站的幫助。

過去因為松山機場的關係,周圍有限建的措施,在實價登錄上,也不像松山區的其他區塊,有比較新的建案出現。

101年通過的松山機場開發案,這一帶屬於蛋白區,用來支援機場產業服務。只是還沒動工前,都還是紙上談兵。我們直接來看看目前這一區塊的成交價狀態。

民權東路三段一帶,96年時住宅大樓物件,每坪單價約在3字頭至4字頭,直到今日,以每坪6字頭的成交價是最為常見。

復興北路上,96年時住宅大樓物件,每坪單價約在3字頭。99~100年約在5字頭。;直到今日,成交價普遍為每坪6字頭。

公寓的物件,普遍的成交價位區間是在50~65萬/坪。

整體評論
松山區在位置上靠近信義區,若是想要利用通勤的便利性,松山區是個不錯的選擇。

捷運松山線,對於此區的房價提昇是有一定的影響力,只是依前面所述,以松山線動工到現在,房價漲的幅度在50%~100%,已經有明顯漲高的現象,未來是否會再漲高,這裡不做預測,但仍要提醒想要在此區買房的朋友,留意可能的下跌風險。

至於松山機場的開發案,就算已經通過了,但看看政府的行政效率,還有很長一段的等待期間,對於房價的影響仍是未知數,未來會是如何,還得繼續看下去。

資料來源:內政部不動產實價登錄

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